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Noch vor ein paar Monaten standen die Neuwagen nur so rum. Seit der Einführung der Abwrackprämie hat sich dies geändert.

Insbesondere bei den Kleinwagen hat die „Umweltprämie“ welche die Automobilkonjunktur ankurbeln soll voll eingeschlagen. Lange Wartezeiten für einen Neuwagen müssen akzeptiert werden.

Wie schaut es bei den Autoverwertern aus?

Man kommt hier gar nicht mehr mit Abstempeln und Verschrotten hinterher. Im November/Dezember bekam man noch ein paar Hundert Euro wenn man sein altes Fahrzeug entsorgen lies. Heute halt einen Stempel für das so wichtige Dokument für Vater Staat.

Das Große Überangebot an Teilen und die extrem gesunkenen Preise für Altmetall lassen den Verwertern angeblich keinen Spielraum mehr. Tatsächlich sind sie aber die eigentlichen Gewinner der Aktion denn sie verkaufen die Teile welche sie umsonst erhalten.

In diversen Fernsehsendungen kann man live erleben wie sich die Besitzer von ihrem Fahrzeug trennen.

Ohne zu überlegen werden die Fahrzeuge abgegeben. Anscheinend überlegt keiner mehr ob ein einfacher Verkauf des Fahrzeuges nicht sogar mehr einbringen würde. Hauptsache man kann mitreden und hat sein Fahrzeug abgewragt.

Wozu führt das? Die Gebrauchwagenpreise steigen auf ein Rekordniveau. Ein VW Golf III ist jetzt durchaus bis zu 1.000€ mehr Wert als noch vor ein paar Monaten. Diese gerade für Fahranfänger oder gering Verdiener so wichtigen Autos fallen somit weg.

Weil man bisher nur eine Kopie des Fahrzeugbriefes dem Antrag hinzufügen musste, kamen einige auf die Idee gleich das Auto nach Erhalt des Stempels weiter zu verkaufen. In Afrika wartet man doch regelrecht auf solche Fahrzeuge.

Könnte man nicht auch den Gewinn weiter maximieren wenn man als Privat Mann die Teile welche sich gut verkaufen lassen selbst abmontiert und nur noch eine Karosse samt Fahrgestellnummer zum entsorgen bringt?

Somit könnte man sich einen Jahreswagen leisten welcher sowieso von vielen Händlern gleich einmal bis zu 2.5000€ teurer gemacht wurde.

Aber auch eine weitere Strategie ist sehr oft zu finden. In diversen Zeitungen wird der Preis gleich um die Abwrackprämie reduziert. Hat denn wirklich jeder ein Auto welches 9 Jahre alt ist und will dies verschrotten?

Beim Kauf eines Neuwagens braucht man teilweise schon gar nicht mehr nach Rabatten zu fragen. Viele Händler sehen die Staatliche Prämie als einzigen Rabatt an. Daher hart bleiben und immer erst einen Preisnachlass raus handeln und am Ende mit dem zu entsogenden Fahrzeug  raus rücken. So kann man doch das ein oder andere Schnäppchen machen.

Die Zeitschrift Auto Bild hat sich mal zusammengetragen welche Nachlässe die Hersteller zusätzlich geben.
Man sieht sofort, dass gerade neue Modelle wie der Ford Ka bzw. Fiesta keine weiteren Rabatte erhalten und sich summa sumarum im Augenblick weniger Prozente raus handeln lassen. Daher zusätzlich nach einer Mehrausstattung, Winterreifen oder Fußmatten fragen.

Das besonders Kleinwagen im Augenblick schwer zu bekommen sind ist auch klar. Das Klientel welches ein 9 Jahre altes Auto fährt kann selten große Finanzielle Sprünge machen und sich einen Mittelklasse PKW leisten.

Sicherlich kann man geteilter Meinung über die Prämie sein. Dem Umweltschutz kommt sie nicht wirklich zugute, denn die Herstellung eines neuen Fahrzeuges rentiert sich ökologisch gesehen meist erst nach 15-20Jahren.

Auf der anderen Seite ist der Schub den die Automobilindustrie erhalten enorm wichtig für die Sicherung der Arbeitsplätze.

Auch die Panikmache das nicht genügend Anträge zur Verfügung stehen ist unbegründet. Aktueller Stand 13.03.2009: es können noch 358.720 Fahrzeuge mit Hilfe der Prämie entsorgt werden. Weil 2009 Wahljahr ist, kann man sicher auch davon ausgehen das die Politiker weitere Anreize schaffen werden. Schließlich macht der Staat trotz Prämie meist einen Gewinn durch die Mehrwertsteuer beim Kauf eines Fahrzeuges.

Bleibt nur zu hoffen, dass man in ein paar Jahren den ein oder anderen jetzigen Youngtimer noch als Oldtimer erleben kann.